摘要：从跪着做人到订单接到手软，上汽集团做到了，广汽集团还不行。

如果说，2024年的比亚迪是一骑绝尘，那么2025年，比亚迪的日子，过得就不那么顺风顺水了。

没错，直到今天为止，比亚迪的销量依旧是冠军，但上汽集团已经默默追了上来。

根据9月份各车企发布的数据，2025年前八个月，比亚迪累计实现销售286万辆，仅领先上汽集团9万辆。但考虑到近期上汽集团旗下名爵MG4 EV和智己LS6短期内积累的订单量，再加上还没上市的尚界H5、荣威M7和上汽奥迪AUDI E5 Sportback的市场关注度，上汽集团在接下来的几个月里，销量有望进一步提升。

2025年的冠军头衔，或许直到最后一刻才能分晓，但可以提前确定的是，比亚迪即使成功卫冕，也不会太过于顺利。有媒体报道称，比亚迪将2025年销量目标下调至460万辆，这个数字相比上汽集团年初发布的450万辆销量目标已经极为接近。

从下滑，到重振旗鼓，上汽集团的复苏快得惊人。

2024年10月，上任仅仅三个月的上汽集团总裁贾健旭语出惊人，“跪着做人”的说法，甚至让很多媒体认为，上汽集团的蛰伏和低谷，或许将维持很久。

但实际上，上汽集团也只是“跪”了一年。或许在贾建旭的要求下，上汽集团需要继续低调做人、高调做事，但能在一年后就可以与比亚迪“掰掰手腕”，也足以证明贾建旭在上汽集团总裁的位置上，迅速证明了自己。

上汽集团的成功，对广汽集团会是一个很大的刺激。在两大集团高层变动前，上汽集团和广汽集团都陷入了增长失速的怪圈，但好在，贾建旭迅速把上汽集团带入正轨，而广汽集团，还要靠着身兼二职的冯兴亚勉力维持。

近日，广汽集团正式启动新一届职业经理人全球招聘，计划面向全球招募1名总经理、6名副总经理及1名总会计师。

就像蔚来的李斌需要一个王凤英一样，冯兴亚也需要一个贾建旭，可世上只有一个王凤英，也只有一个贾建旭。